观点 | 春秋驾邑不在襄安
历史分为历史的本身、史料和史学三部分,这三部分既相对独立又相互联系。历史的本身,是我们研究的对象;而史料是了解历史本身的媒介;史学则是研究历史的方法。所以史学就是方法,就是努力探究历史真理的方法。不管是泥古派,还是疑古派,其根本目的是力争还原历史的本来面目,是要从错误百出、一鳞半爪的历史遗存与记载中来重建史实。所谓重建史实,并不是来一个史实的重演;过去已成过去,而遗留下来的史料大多皆伪误,所以我们所掌握的历史知识,也大部分不真,与历史的实际情况不符。因此我们在考证历史的时候,不得不用一种辨别真伪、审查谬误的方法,以研究史料的文字及其作者,然后根据经过审核的、证其并无伪误的史料来重建史实,使真实的历史重现于我们的脑海中。换句话说,就是要使我们的历史知识,无论冠山戴粒,都应该与历史相符。明人吴廷翰有诗云:县本襄安古,名从汉史传。经过但邨落,迁徙尚人烟。瓦兽田间出,桥狮渡口眠。僧家题旧事,犹是永徽年。这首《襄安道中》的“县本襄安古,名从汉史传”在无为可谓家喻户晓,不仅讲述了襄安一名的由来,也确定了襄安的历史地位。最近几年来,说襄安就是驾邑的言论越来越多,“南有鸠兹,北有驾邑”之说很流行,驾邑就在襄安似乎已成了定论。但事实是否如此,还有待我们进一步厘清。我问过襄安的朋友,所有的答复几乎一致,过去没听说什么是驾邑,只是这两年才知道襄安是古驾邑。我也查了相关的文献资料,《汉书·地理志》、《后汉书》、《论衡》、《三国志》、《晋书》等屡次有对襄安的记载。反之,对驾邑的记载,仅见于《左传》。得出驾邑就在襄安的主要证据是《左传》上记载的吴楚“鸠兹之战”,这一段是这样记载的:
三年春,楚子重伐吴,为简之师,克鸠兹,至于衡山。使邓廖帅组甲三百、被练三千以侵吴。吴人要而击之,获邓廖。其能免者,组甲八十、被练三百而已。子重归,既饮至。三日,吴人伐楚,取驾。驾,良邑也。邓廖,亦楚之良也。君子谓:“子重于是役也,所获不如所亡。”楚人以是咎子重。子重病之,遂遇心疾而卒。
根据这场战争,在某次“春秋驾邑”研讨会上,专家们得出的结论是:鸠兹邑和驾邑隔江相望,在春秋战国时代,时而分属对峙的两国,时而又被同一个国家所领属。世事沧桑,往事越千年。芜湖与无为山水相邻,人文相亲。历史上分分合合,合合分分。如今江南的鸠兹邑已有定论,这次研讨会将驾邑故城范围缩小到今襄安一带,并猜测驾邑中心就是白鹤观遗址处。也正是这次研讨会,让襄安就是古驾邑的说法传播开来。然而这次战争只是众多吴楚战争中的一场而已,仅凭一场战争就能推断襄安就是古驾邑显然是不严谨的。还有专家说,光《左传》上就数次提到驾邑,可考之处就达六次之多。事实究竟如何?光从吴楚战争来讲,据不完全统计,双方一百多年间打了几十次战争。这些战争按时间顺序如下(有遗漏之处恳请留言补充,如果嫌太长可以跳过):
前584 吴始伐楚,伐巢、伐徐。子重奔命。马陵之会,吴入州来。子重自郑奔命。子重、子反于是乎一岁七奔命。蛮夷属于楚者,吴尽取之。
前574 舒庸以楚师之败而道吴人围巢,伐驾,围釐、虺,遂恃吴而不设备。楚公子櫜师袭舒庸,灭之。
前570 楚子重伐吴,为简之师,克鸠兹,至于衡山。使邓廖帅组甲三百、被练三千以侵吴。吴人要而击之,获邓廖。其能免者,组甲八十、被练三百而已。吴伐楚,取驾。
前560 吴侵楚,养由基奔命,子庚以师继之。战于庸浦,大败吴师,获公子党。
前559 楚子囊师于棠以伐吴,吴师不出而还。子囊殿,以吴为不能而弗儆。吴人自皋舟之隘要而击之,楚人不能相救。吴人败之,获楚公子宜谷。
前549 楚康王为舟师以伐吴,不为军政,无功而还。吴人为楚舟师之役故,召舒鸠人,舒鸠人叛楚。楚子师于荒浦,使沈尹寿与师祁犁让之。舒鸠子敬逆二子,而告无之,且请受盟。二子覆命,王欲伐之。薳子谏止。
前548 舒鸠人卒叛楚。令尹子木伐之,及离城。吴人救之,子木遽以右师先,子强、息桓、子捷、子骈、子盂帅左师以退。吴人居其间七日。子强请以其私卒诱之,简师陈以待,子木从之。五人遂以其私卒先击吴师。吴师奔,登山以望,见楚师不继,复逐之,傅诸其军。简师会之,吴师大败。遂围舒鸠,舒鸠溃。八月,楚灭舒鸠。十二月,吴子诸樊伐楚,以报舟师之役。门于巢。巢牛臣隐于短墙射杀诸樊。
前547 楚子、秦人侵吴,及雩娄,闻吴有备而还。
前538 秋七月,楚子、蔡侯、陈侯、许男、顿子、胡子、沈子、淮夷伐吴,执齐庆封,杀之。冬,吴伐楚,入棘、栎、麻,以报朱方之役。楚沈尹射奔命于夏汭,咸尹宜咎城钟离,薳启强城巢,然丹城州来。
前537 楚灵王以诸侯及东夷伐吴,楚将薳启强遽不设备,吴人败诸鹊岸。楚师济于罗汭,沈尹赤会楚子,次于莱山。薳射帅繁扬之师,先入南怀,楚师从之。及汝清,吴不可入。楚灵王遂观兵于坻箕之山。吴早设备,楚无功而还。楚灵王惧吴,使沈尹射待命于巢,薳启强待命于雩娄。
前536 楚灵王使薳泄伐徐。吴人救之。令尹子荡帅师伐吴,师于豫章,而次于乾溪。吴人败其师于房钟,获宫厩尹弃疾。子荡归罪于薳泄而杀之。
前529 楚师还自徐,吴人败诸豫章,获其五帅。吴灭州来。
前525 吴伐楚。战于长岸,楚司马子鱼先死,楚师继之,大败吴师,获其乘舟余皇。使随人与后至者守之,环而堑之,及泉,盈其隧炭,陈以待命。吴公子光扰乱楚师,大败之,取余皇以归。
前519 吴人伐州来,楚薳越帅师及诸侯之师奔命救州来。吴人御诸钟离。战于鸡父。吴以罪人三千,先犯胡、沈与陈,三国争之。吴为三军以击于后,中军从王,公子光帅右,掩余帅左。吴之罪人或奔或止,三国乱。吴师击之,三国败,获胡、沈之君及陈大夫。舍胡、沈之囚,使奔许与蔡、顿,师噪而从之,三国奔,楚师大奔。
前519 吴人取楚夫人与其宝器以归。楚司马薳越追之,不及。
前518 楚平王为舟师以略吴疆。吴人踵楚,而边人不备,遂灭巢及钟离而还。
前515 吴王僚欲因楚丧而伐之,使公子掩余、公子烛庸帅师围潜。楚莠尹然,工尹麇帅师救潜。左司马沈尹戌帅都君子与王马之属以济师,与吴师遇于穷。令尹子常以舟师及沙汭而还。左尹郤宛、工尹寿帅师至于潜,吴师不能退。
前511 秋,吴人侵楚,伐夷,侵潜、六。楚沈尹戌帅师救潜,吴师还。楚师迁潜于南冈而还。吴师围弦。左司马戌、右司马稽帅师救弦,及豫章。吴师还。
前508 桐叛楚。吴子使舒鸠氏诱楚人。楚囊瓦伐吴,师于豫章。吴人见舟于豫章,而潜师于巢。冬十月,吴军楚师于豫章,败之。遂围巢,克之,获楚公子繁。
前506 吴王阖闾、蔡侯、唐侯伐楚。楚囊瓦三战皆败。吴、楚军战于柏举,夫概以五千军先击囊瓦,楚师大败。吴军遂五战五胜直入郢都。左司马沈尹戌败吴于雍澨,随后也自杀而亡。
前505 申包胥泣秦庭乞师,秦援楚。秦楚联军败夫概于沂,楚军败吴军于军祥。吴整军后在雍澨败楚军,秦军又败吴师。楚子期败吴于麇和公婿之溪,吴王阖闾遂撤兵回国。
前504 吴公子终累败楚舟师,获潘子臣、小惟子及大夫七人。楚国大惕,惧亡。子期又以陵师败于繁扬。
前485 楚司马子期伐陈,吴延州来季子救陈。季子劝子期退兵,子期还。
前480 楚令尹子西、司马子期伐吴,至桐汭而还。
前479 吴伐楚慎邑,白公胜败之。
翻遍《左传》,我能了解到的,提到驾邑的一共是两处,分别是成公十七年与襄公三年,即公元前574年和公元前570年。而被作为证据的是《襄公三年》的那场“鸠兹之战”。但凭这一段文字是无法断定驾邑就在襄安,前文说过,“江南鸠兹邑早有定论”,所以那次研讨会就把古驾邑的范围缩小到襄安一带,并“猜测”白鹤观就是驾邑中心所在。当然,这并非完全是猜测,在能检索得到的文献中,确实有驾、釐在无为的记载,《无为州志》和《四库全书·经部·春秋类·春秋地理考实》中都有记载,《春秋地理考实》载:无为州,楚驾、釐在州境,楚庸浦在州南。《无为州志》里也有类似的记载,只是说在无为境内,而没有说具体位置。
“江南鸠兹邑早有定论”的依据似乎不少,《芜湖县志》上有明确记载,依据也是公元前570年的“鸠兹之战”,《芜湖县志》里特地强调《路史·国名纪》以鸠兹为舒鸠为误。关于此次战争的重要标志--衡山,《芜湖县志》引用了《汉书·郡国志》里转引杜预的一段注,继而得出这样的结论:“或谓丹阳县之恒山去鸠兹不远,似以今当涂之横山为衡山。盖恒与衡本通也,益见鸠兹之为芜湖矣。”
《读史方舆纪要》关于横山有这样的记载:
横山,府西南百二十里。周八十里,高二百丈。《左传》襄公三年,楚子重伐吴,取鸠兹,至于衡山,盖谓此山。一名横望山,以四面望之皆横也。西连太平府界,今亦见太平府。
此外,《太平府志》、《安徽通志·舆地志》、《太平御览·地部》皆有类似的记载。这些结论都皆出自于《春秋左传正义》(左丘明撰、杜预注、孔颖达疏)。该书关于“鸠兹之战”的记载如下:
【传】三年,春,楚子重伐吴,为简之师。(杜注:简,选练。)克鸠兹,至于衡山。(杜注:鸠兹,吴邑,在丹阳芜湖县东,今皋夷也。衡山,在吴兴乌程县南。)使邓廖帅组甲三百,被练三千。(杜注:组甲、被练,皆战备也。组甲,漆甲成组文。被练,练袍。○廖,力彫反。组音祖,下皆同。被,皮义反,徐扶伪反,注及下同。)
[疏]注“组甲”至“练袍”。
○正义曰:贾逵云:“组甲以组缀甲,车士服之。被练,帛也,以帛缀甲,步卒服之。凡甲所以为固者,以盈窍也。帛盈窍而任力者半,卑者所服;组盈窍而尽任力,尊者所服。”马融云:“组甲,以组为甲里,公族所服。被练,以练为甲里,卑者所服。”然则甲贵牢固,组、练俱用丝也。练若不固,宜皆用组。何当造不牢之甲,而令步卒服之?岂欲其被伤,故使甲不牢也?若练以缀甲,何以谓之被也?又组是绦绳,不可以为衣服,安得以为甲里?杜言“组甲,漆甲成组文”,今时漆甲有为文者。被练文不言甲,必非甲名。被是被覆衣著之名,故以为练袍,被於身上。虽并无明证而杜要惬人情。
【传】以侵吴。吴人要而击之,获邓廖。其能免者,组甲八十,被练三百而已。子重归,既饮至,三日,吴人伐楚,取驾。驾,良邑也。邓廖,亦楚之良也。君子谓“子重於是役也,所获不如所亡”。(杜注:当时君子。○要,於遥反。)
[疏]注“当时君子”。
○正义曰:传言君子多矣,独此言当时君子者,诸言君子论议往事,多是丘明自言,讬之君子。此传君子谓子重亡多於获,楚人以君子之言咎责子重,不得为后世君子,故云当时君子。
古者左史记事,右史记言。这里的“克鸠兹,至于衡山”只是记事而已,并没有说明鸠兹、衡山在何处?让后人确信鸠兹就是芜湖的是杜注:鸠兹,吴邑,在丹阳芜湖县东,今皋夷也。衡山,在吴兴乌程县南。因此,此后关于鸠兹就是芜湖的论述皆引用杜注。
年代久远的六经或佶屈聱牙,或歧义丛生,有些还存在断编残简,确实让人真伪难辨,这也是很多学者喜欢专研的原因所在。鸠兹是否就在芜湖姑且不论,光以此推断襄安就是驾邑未免过于草率。早在“春秋驾邑”研讨会之后,我就表示怀疑,彼时有著名史学者跟我言之凿凿,说《水经注》里有大量论述,害我把《水经注》从头到尾翻了一遍。遗憾的是:江水向东,至青林湖以下再无记录,说是“尽散佚”。今天襄安到芜湖约75公里,即150里左右。按杜注,襄安到鸠兹应该180里左右。参考《中国历代战争史·春秋篇》和《孙子兵法》,在春秋时期,军队正常的行军速度一天三十里左右。《孙子兵法》军争篇有一段就专门讲急行军,说的非常精辟:
卷甲而趋,日夜不处,倍道兼行,百里而争利,则擒三将军,劲者先,疲者后,其法十一而至;五十里而争利,则蹶上将军,其法半至;三十里而争利,则三分之二至。
其中最后一句的意思是:一天走三十里去打仗,勉强能有三分之二的军队到战场,属于能打一把试试的程度。我们知道,春秋时期是没有骑兵的,部队行军都是战车和步兵。就拿“鸠兹之战”来讲,描述的极其清楚。书中说“使邓廖帅组甲三百,被练三千。”孔颖达转引贾逵云:“组甲以组缀甲,车士服之。被练,帛也,以帛缀甲,步卒服之。”也就是说这次战争,楚国投入的兵力甲士三百人,步卒三千人。春秋时,一般战车上甲士有三人,组甲三百就是有一百辆战车。彼时一百辆战车、三千名步卒,是一个浩浩荡荡的庞大军团,尤其是要跨过长江,在那么短的时间能够长驱直入、如入无人之境,简直不可想象。自古江南水土丰茂,自然条件优越,且多山多水,就春秋时期的那种战车,其行军之难可想而知。也有说吴楚战争使用水军,但是这次战争历史记载的就是战车和步卒,且《左传》上第一次记载有水军的是公元前549年,《左传·襄公二十四年》载:“楚康王为舟师以伐吴,不为军政,无功而还。” 这已经在“鸠兹之战”二十多年后的事了。由此可以看出,鸠兹和驾邑应该相距不远,且不大可能分布在长江两岸。
从地质地貌上来讲,长江中下游平原属于冲积平原。北半球水流受地转偏向力影响,向右偏,长江自西向东流,在这种向右偏的地转偏向力作用下,南岸冲刷的更为严重,所以北岸更易有滩涂堆积。无为大部分土地是冲积而来这一点是毫无疑问的。在春秋时期,生产资料落后、生产力低下的情况下,靠近长江大面积的滩涂地带,在雨季的时候就会淹没在水里,到旱季的时候才会露出水面,因此,该区域只会有少数渔猎户游徙,而绝无大面积长期定居的可能。这也是目前文献中关于无为的历史,是秦汉以后才有记载的主要原因。所以,驾邑肯定不在襄安。
如果驾邑不在襄安,釐、虺、舒庸等肯定也不在无为境内。至于《无为州志》等史籍上说的楚庸浦在州南,也不大可能。现在有种说法是:庸浦在今安徽无为市西南长江北岸,这个说法貌似有点说服力,但我依旧表示怀疑。根据前面的吴楚战争列表,“庸浦之战”发生在襄公十三年,此前楚人已灭舒庸,故吴侵楚的“庸浦之战”当即在舒庸故地。
那么驾邑有可能在什么地方?我们知道,吴楚战争始于公元前584年,《左传·成公七年》载:“吴始伐楚,伐巢,伐徐。子重奔命。马陵之会,吴入州来。”在这之后、“鸠兹之战”前有一场战争,《左传·成公十七年》载:“舒庸人以楚师之败也,道吴人围巢,伐驾,围厘、虺,遂恃吴而不设备。楚公子櫜师袭舒庸,灭之。”结合这三场战争,我们可以得出一个结论,巢、徐、州来、舒庸、驾、厘、虺这些属于楚国的邑,都是连在一起、相距不远。这几场吴楚早期的战争,有两次提到了巢和驾,而巢相对容易定位,如果把巢搞明白,其他地方也会迎刃而解。
春秋之驾邑今在何处已经超出本文的范畴,经过多方面搜索,也确能知晓大致范围,只因敏感处太多,故放弃。从各类族谱和州志等大量史籍可以看到,诸如某些片段,显然都是撰著者在一定事实的基础之上,自觉或不自觉地根据自己的立场、情感和认知铺陈而成。因此,要想获得相对可靠的历史真相,不光需要我们搜集、考察各种不同角度的记载,还需要从不同视阈、抛开地域情结去审视,甚至要有敢于怀疑的精神,才有可能。
按:本文仅代表个人观点,并无他意。不妥之处,望海涵。一孔之见,请方家批评指正。作者:朱卫文
版权声明: 凡未注明来源为" 广西信息港"的作品,均为为互联网转载,并不代表赞同其观点,不作买卖依据!您如因版权和若对该稿件内容有任何疑问,请与邮箱:SERVICE@RUANWENDASHI.COM联系,本网将迅速给您回应并做处理。
-
敦煌税务:创新服务提质效助力个体稳前行
为进一步优化税收营商环境,敦煌市税务局紧紧围绕个体工商户的发展需求,不断创新服务举措,为促进个体工商户高质量发展注入“税”力量。 税收政策再发力税收优惠“尽知晓” “税务部门的服务非常贴心 [详细] -
京东12.12购物即减碳!京东物流携手立白打造碳普惠合作新范式
近日,京东物流携手立白展开双碳合作。在今年京东12.12期间,立白与京东物流、京东零售打造碳普惠合作新范式,消费者“购物即减碳”。立白成为家清行业首个在京东实现订单级颗粒度以及消费者碳普惠账 [详细] -
天工平台引领创新:红旗打造新能源汽车新标杆
在当前蓬勃发展的新能源汽车市场中,红旗品牌迅速进入了全新的战略阶段,以“用户信赖为本,高质量发展为核”的理念重新诠释了自身的发展路径。随着市场的愈加成熟,如何在“高质创 [详细]